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淡水线

台湾台北市

业务领域

铁路与公交

类型

客运与公交, 轨道桥

服务

环境, 设计

区域

亚太区

林同棪国际(台湾林同棪国际)为台湾台北市的台北地铁淡水线,提供土木工程服务。

23.2公里长的淡水线,是一个容量大的地下,同一平面和高架捷运线,有21个车站和北投维修厂。台湾林同棪国际负责此线从圆山到北投的高架部份,包括10个车站。

项目特色:

  • 此线分为上下铁路,每个为4.5米宽和1.3米深的箱形樑,跨度从20-26米不等。
  • 在较短的跨度使用预制的预应力混凝土箱形樑。在跨越实物障碍(河道和公路)连续较长的跨度时则使用现浇箱樑,其中以基隆河桥跨度最长,为45米-69米-69米-45米。
  • 10个车站均采用传统的中国建筑设计。天面看来像中国字「人」字,从空心方钢型材装配。
  • 北投站是淡水线唯一采用钢架结构设计和具现代美学的透明幕墙设计的车站。
  • 剑潭站具有很多特色,包括一个「龙舟」形的天面,使用钢缆悬吊在38米高的塔架柱上,全长180米。

提供服务:

台湾林同棪国际为10个车站提供土木工程服务、公用事业设计、环境控制、电梯和电动扶梯规划与设计以及技术服务。