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菜园坝长江大桥

中国重庆

业务领域

桥梁, 铁路与公交

类型

拱桥, 轨道桥

服务

设计

区域

亚太区

新闻报道

菜园坝大桥横跨长江,连接重庆两个最繁华的商业区,成为这个交通拥挤、发展迅速的城市新的关键通道。

大桥主跨420米,双层桥面。上层承载双向六车道和两侧人行道;下层为双线骑跨式专用轻轨系统——重庆轻轨3号线。

大桥位于市中心,在天际线中位置突出,美观是设计上优先考虑的因素。经过对地理位置的仔细研究,选择轻盈的“系杆拱”桥型承载双层桥面,横跨长江。

项目特色:

  • 耗资1.9亿美元的菜园坝长江大桥是世界上最长的双层“公路+轻轨”系杆拱大桥之一,刚构与系杆拱的组合结构也属同类桥中的首例。

  • 工程师仅用9个月的时间,完成了时间紧迫的设计任务,确保大桥在枯水季初期顺利开工。

  • 大节段整体吊装技术,最大节段重360吨,居世界首位。

  • 拱脚采用预应力混凝土Y型刚构,更有利于防撞与防洪。

  • 特殊智能化主动控制体系,确保主体结构施工和大桥的安全运营。

  • 系杆具有高度的可维护性和可更换性。

提供的服务:

我们与招商局重庆交通科学设计院有限公司组成联合体,共同完成全桥设计和全过程的施工协助服务。

此项目也是林同棪国际的一个重要里程碑,标志着有史以来外国公司在中国首次获得完整的大型桥梁项目设计任务。

获奖
2009年,詹天佑奖
中国土木工程学会