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哈吉斯湖戴维克瑞策自行车与行人桥

加州圣地亚哥

业务领域

桥梁

类型

行人桥

服务

设计, 地震分析设计, 施工工程及检验, 施工阶段之服务

区域

美洲区

2009年5月15日,世界上最长的悬带桥,加利福尼亚州圣迭戈市哈吉斯湖戴维克瑞策自行车与行人桥开通。我们为本桥提供概念设计、施工详细设计和工程验收服务。桥梁横跨哈吉斯湖,全长1000英尺,将连通河谷开放公园的两侧步行通道。

项目特色:

  • 悬带桥之前在北美仅建成五座,其为世界上最长的悬带桥梁
  • 桥梁16英寸厚的混凝土桥面板横跨330英尺的桥墩,高跨比1:248
  • 施工时间与附近濒危鸟类繁殖季节相临近

为了设计该位置最和谐的桥型,我们对现场和业主的关键需求进行深入研究,功能包括自行车和行人通道、天然河道和河谷自然资源保护、敏感陆地、生物多样性及濒危鸟类的保护。

出于美观的需求,悬带桥型成为的理想选择。由于该地区水位变化大,桥梁需要在任何条件下都能稳定的运行。纤细的桥面以其优美的曲线与周围的环境融为一体。当水位较高时,桥梁如同“漂浮”在湖面之上。在水位回落时,桥梁如同柳树“筑巢”。设计可实现超过300英尺的跨度,湖中仅需安置的两个桥墩。桥梁可使用预制板,施工中不需使用脚手架。因此,悬带桥型是环保设计的最佳选择。

运用复杂的桥梁设计分析程序来模拟结构的几何非线性。由于桥梁分段施工,需进行施工阶段分析来不间断跟踪大桥不同的组件的应力变化。

获奖
兰花奖,景观建筑,2011
圣地牙哥建筑基金会
"2010年,地球奖,桥梁第一名 (1亿美元以下的项目)"
美国公路与交通运输建筑商协会(ARTBA)
2010年,全国荣誉奖
美国工程公司委员会(ACEC)
2010年,替代模式交通运输创新奖
妇女交通运输研讨会(WTS)
2010年,杰出桥梁项目
美国土木工程是协会(ASCE)圣地亚哥分会
2010年,优秀土木工程项目奖
全国工程师周
2010年,桥梁设计奖
钢筋混凝土研究所(CRSI)
2010年,杰出项目奖
结构工程师协会全国理事会(NCSEA)
2010年,荣誉奖
加州美国工程公司委员会(ACEC-CA)
2009年,最佳奖
麦格劳-希尔建筑
2009年,全美最好的非公路大桥工程设计奖
预制/预应力混凝土学会(PCI)
2009年,最佳小项目
加州建筑
2009年,前十大桥梁名单的第七名
道路与桥梁
2009年,年度项目
美国公共工程学会(APWA)圣地亚哥分会