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高乘载率收费车道—省道237/州际高速880联络线

加州圣他克拉拉县

业务领域

交通规划

类型

电气系统/智能交通系统

服务

设计, 规划

区域

美洲区

为确定圣克拉拉县高乘载率收费车道的可行性,硅谷交通管理局委托我们研究圣克拉拉县总长70英里的高乘载率公路网,以评估高乘载率收费车道在设计、运营及财务的可行性以及公众认可度。

项目特色:

  • 落实可行性研究报告中提出的建议
  • 圣克拉拉县的第一个设计施工总承包项目,也是硅谷交通局快车道计划的试点项目
  • 电气设计服务
  • 跨部门协调

此项研究提出一些候选走廊,以需求预测研究若干运行问题,包括高乘载率车辆/高乘载率收费车道与混合车流车道之间的分隔形式,动态收费标准的确定,FasTrak项目管理,设备安装与维护,客户服务及执法体系等。该研究也评估了此计划的财务可行性,包括资金成本及潜在的融资来源、收费费率、收入估算以及运营成本等。

此研究已被采纳,目前正在省道237/州际高速880高乘载率收费车道联络线上实施。此工程是一个设计施工总承包项目,将省道237/州际高速880立交枢纽处的合乘车匝道改造为高速联络线。有两人或两人以上的合乘汽车、摩托车、公交巴士或合乎规定的混合电动汽车将可继续免费使用高速联络线。在上下班时间,单人使用的汽车可以选择付费使用高速联络线。

省道237/州际高速880高速车道上将采用已经在海湾地区各大桥上使用的FasTrak系统来实现电子收费,对于只有一人乘坐的汽车,其通行费将依据交通拥堵程度进行调整,以使高速车道上车辆行驶保持畅通。省道237/州际高速880高速联络线是圣克拉拉县第一个设计施工总承包项目,约七英里长的路段。

我们负责系统的电气设计,包括确定设备布局、平面细节等。还负责与ITS设备承建商及当地公用事业公司协调,负责办理加利福尼亚交通局的审批手续。