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木栅线

台湾台北市


业务领域

铁路与公交

类型

客运与公交, 轨道桥

服务

规划, 环境, 设计

区域

亚太区

林同棪国际(台湾林同棪国际)被委任为台北市木栅线提供土木工程服务。木栅线是台北市的第一条地铁线,约长11公里,有十二个车站。

木栅线现已成为更大的文山线的一部份。这是一个中等容量的地铁线,连结台北动物园和中山初中,是一条高架铁路,其中810米部份属新奥隧道 (NATM) 除外。系统全部车辆均有四个车箱,无人驾驶,全部自动化。木栅线在2008年已改名属更大的文山线的一部份。

项目特色:

  • 此线垂直净空为5-7米,跨度长25-75米。
  • 在较短的跨距使用预制的混凝土箱形梁,连同用于较长跨度的钢箱形梁。所有的箱形梁均预先构建和使用卡车运送至工作地点装配和安装。
  • 高架车站是两层的钢结构,由在街道中间线竖立的单柱予以支持。车站长80米。宽度从20-30米不等,车站高于街面15-17米。
  • 入口建筑物是典型的、两层的加固混凝土结构。
  • 车站外面的建筑,用全幕墙的设计。
  • 营运和维修站,包括控制中心、工作室、维修间、储物楼、公共停车场、试验铁轨,和其他服务相关的结构。

提供服务:

台湾林同棪国际为车站提供土木工程、公用事业设计、环境控制、电梯和电动扶梯规划与设计。