台湾修建的首条高速公路在1978年通车，带动近30年经济持续发展。
一号高速公路连接五股地区和杨梅市，成为新竹技术产业中心与台北政治经济中心的纽带，也构成了连接沿途主要技术生产中心(包括桃园国际机场)的广大公路网。
由于高速公路的舒适与便捷，除远程交通外，短程车辆亦大量使用，造成五股至杨梅路段服务水平下降，影响区域发展的竞争力，需研究改善对策。
提供服务:
我们提供项目可行性研究及环境影响评估，进行设计规划和该段高速公路优先实施段的详细设计。
项目特色:
项目包括沿现有40公里长高速公路两侧高架道路的施工，以及沿线立交改善。
拓宽车道中，专门设置两车道通道进入桃园国际机场。