南湖湖滨大道重建

南湖湖滨大道（US 41号公路），为芝加哥市南部到市区中心主干道，每天有115000车经此驶向市中心。芝加哥交通局提出从I-55立交以北到南部的马凯特大道，重建湖滨大道。

南湖湖滨大道作为一个重要的交通路线和公园道路，紧邻密歇根湖，途经历史悠久的伯纳姆和杰克逊公园。改造工程调整和优化原先道路，去“快速路”特征，使其与公园环境更相匹配。芝加哥交通局进行的第一阶段的研究成果成为该设计的基础依据。

我们负责设计伯纳姆公园段，从南部的第55街延至北部第23街。整体建议改进的范围包括完整的6至8车道的道路路面更换，调整道路的纵向和横向。重建现有跨过湖滨大道的第31街大桥，奥克伍德大道桥梁需要修复，并替换第55街的现有地下人行道。整个排水系统进行改造，以满足目前的规定，包括限制暴风雨水流向毗邻的密歇根湖。交通安全的措施包括新的“芝加哥墙”式的中央分隔带和新的公路路面标记和标志。由于本段通过历史性的湖滨公园，园林绿化和建筑特色是重要的设计因素。

项目特色:

• 湖畔公园复兴和大量公共参与的敏感设计方案
• 以提高湖畔公园的公共和民间领域正在发生的活化灵敏度的设计方法
• 制定成本效益和可维护性的解决方案
• 与市长顾问委员会、湖滨大道咨询理事会及市议员一起设计街景，制定实现城市整体高素质的审美标准
• 全面设计交通改善工程，为繁忙的走廊提供一个安全和高效的交通环境
• 设计尽量减少机动车的延误